Jaké baterie se používají v elektrických kolech?
Naše dopravní prostředky jsou vybaveny bateriemi typu Li-Ion (Lithium Ion) a Li-Pol (Lithium-ion polymer). Baterie neobsahují nebezpečné materiály, jako např. kadmium nebo rtuť. Staré typy olověných akumulátorů s kyselinou sírovou (tzv. Lead Acid), kterými je vybaveno většina "elektrokol" dostupných v ČR nepoužíváme a nepodporujeme vzhledem k jejich váze a omezené možnosti recyklace.
Jaké jsou rozdíly mezi bateriemi?
BATERIE LITHIUM-IONTOVÉ (LI-ION)
I když se to možná nezdá, setkáváme se s tímto typem baterie již přes deset let. Při výrobě tohoto typu baterie bylo vždy nutné pamatovat více na bezpečnost, protože při nabíjení hrozí reálné riziko exploze a naopak při úplném vybité okamžité a nevratné poškození baterie.
Lithium-Iontové baterie jsou proto vybaveny elektronickými prvky, které kontrolují nabíjecí i vybíjecí napětí, proud i teplotu článku a snaží se zabránit při nabíjení/vybíjení velkým energetickým extrémům.
Oproti starší Ni-Mh uloží tyto články dokonce o dvacet i více procent energie navíc a nabízí tak mnohem větší napětí jednoho článku, což umožňuje výrazně snížit rozměry celé baterie. Počet nabíjecích cyklů se pohybuje okolo jednoho tisíce a doba nabíjení je přibližně dvě a půl hodiny.
Vzhledem k tomu, že u baterií typu Li-Ion je téměř nulový paměťový efekt, je případná ztráta kapacity trvalá. Ke ztrátě schopnosti přijímat elektrický náboj během dobíjení dochází u baterií typu Li-Ion pouze vlivem oxidace a koroze článků, které se objevují při provozu jako projev stárnutí. Kovy použité v článcích jsou zkonstruovány tak, aby pracovaly pouze určitou dobu. Tento přístup je výhodný z ekonomického hlediska. Některé chemikálie používané k maximálnímu zvýšení kapacity jsou totiž vysoce toxické.
Praktické rady majitelům Li-Ion baterií:
• baterii můžete nabíjet v jakékoliv fázi jejich vybití, nejlépe kdykoliv, když máte po ruce nabíječku
• baterii můžete nechat déle v nečinnosti, třeba i několik měsíců
• nenechávejte baterii nikdy hluboce vybít
• vzhledem k vysoké koncentraci elektrolytu nevystavujte baterii vysokým teplotám
BATERIE LITHIUM-POLYMEROVÉ
Jsou nejnovějším typem baterií, setkáváme se s nimi zatím jen 3 roky a výrobci si od nich ještě hodně slibují. Li-Pol je jediný typ baterie, který ve své struktuře neobsahuje kapalný roztok, ale polotekutý gel nebo tuhý polymer. Z tohoto důvodu se baterie někdy označují jako "plastové".
Zpevněný elektrolyt umožňuje zjednodušit konstrukci celého článku, protože nehrozí nebezpečí jeho vytečení a poničení drahé elektroniky. Díky tomu mohou být tyto baterie nejen neuvěřitelně tenké, malé a lehké, ale můžou také nabývat libovolných tvarů a lze tak využít volná místa, která vznikla při konstrukci zařízení. Samovolné vybíjení je stejně zanedbatelné jako paměťový efekt u tohoto typu baterií.
Praktické rady majitelům Li-Pol baterií:
• baterii můžete nabíjet v jakékoliv fázi vybití, pamatujte však na nižší počet nabíjecích cyklů
• částečných cyklů je samozřejmě více než uváděných 800
• nenechte baterii nikdy hluboce vybít, u elektrokola existuje proti tomuto jevu pojistka
• pozor na dlouhé přebíjení
Baterie se během nabíjení zahřívají, je na tom něco špatného?
Ne, je to normální, při nabíjení se zahřívají všechny typy baterií.
Co je to paměťový efekt?
Traduje se, že paměťový efekt nastává, když je baterie znovu nabíjena, aniž by byla předtím zcela vybita. Baterie si pamatuje svou poslední zbytkovou kapacitu před jejím dalším nabíjením. Proto když dáte nabít baterie dříve, než je svým užíváním zcela vybijete, užitková doba baterie se bude snižovat. Baterie používané u našich produktů (Li-Ion a Li-Pol) nemají žádný nebo úplně zanedbatelný paměťový efekt.
Co to znamená samovybíjení baterií?
Jestliže je baterie po úplném nabití odložena bez užívání, začne postupně ztrácet svou energii. Hodnota samovybíjení se pohybuje cca mezi 10 a 15% za měsíc při pokojové teplotě. Je dobré baterii po dojezdu ihned připojit do nabíječky a udržovat tak baterii pokud možno v nabitém stavu. Doměnka, že hluboké vybíjení prodlužuje životnost NiMH bateriových článků je hluboce zakořeněný nesmysl!
Co je to kapacita baterie a počet cyklů?
Kapacita nabíjecí baterie udává množství elektrického náboje, které je schopna baterie pojmout. Jednotkou je Ah (ampérhodina), takže baterie s kapacitou např. 14 Ah dokáže dodávat proud o velikosti např. 2A po dobu 7 hodin. Kapacita každého článku a tím i celé baterie článků stářím pozvolna klesá. Kapacita u baterií klesá dočasně také vlivem okolní teploty, proto při zimním provozu dochází k rychlejšímu vybíjení. Počet cyklů, které jsou udávány u baterií, garantuje její kapacitu minimálně z 80%.
Co dělat s bateriemi po ukončení jejich životnosti?
Baterie je třeba speciální cestou recyklovat. Jedoduše k nám baterii donesete a my se o vše postaráme.
Kde seženu novou baterii?
Pro všechny typy námi prodávaných dopravních prostředků dodáváme samozřejmě také baterie.
Ceny a dodací lhůty se často mění, informujte se proto vždy na aktuální nabídku.
